一、ZSW-D型F稱重傳感器簡介
ZSW-D型F稱重傳感器為數字稱重傳感器，具有安裝方便、結構緊湊、互換性強、稱量精度高、穩定可靠等優點。ZSW-D型F稱重傳感器主要應用于汽車衡、軌道衡、料罐秤等各種電子稱重設備。由數字傳感器、承載壓頭、防塵罩（適用于G型）、包裝箱等部分組成
國產F型稱重傳感器。
二、ZSW-D型F稱重傳感器參數
| 項目 | 國產F型稱重傳感器參數 |
| 量程 | 20t、30t、40t、50t、60t |
| 精度等級 | OIML R60 C3 |
| 蠕變 | 0.015%F.S/30min |
| 輸出溫度影響 | 0.01%F.S/10℃ |
| 零點溫度影響 | 0.012%F.S/10℃ |
| 溫度補償范圍 | -10℃~+40℃ |
| 使用溫度范圍 | -30℃~+70℃ |
| 供電電壓 | 7~15V DC |
| 通訊波特率 | 9600/19200 |
| 通訊方式 | RS 485 |
| 安全過載 | 150% |
| 極限過載 | 300% |
| 防護等級 | IP68/IP69K |
| 材質 | 合金鋼+不銹鋼殼體 |
| 接線方式 | 激勵+(VIN):藍;激勵-(GND) : 黑;信號+(485-A):白;信號-(485-B):紅; |
三、ZSW-D型F稱重傳感器工作原理
ZSW-D型F稱重傳感器安裝在電子汽車衡等電子稱重設備中，當作用力傳遞到傳感器時，傳感器內部的電路電阻發生變化，通過惠斯通電橋產生電壓信號，電壓信號經過A/D轉換為數字信號，內置智能模塊可對數字信號進行線性調整、補償標定等，可方便的連接到儀表或計算機終端，進行高精度稱重檢測。
ZSWD型F數字傳感器原理示意圖
ZSWD型F數字傳感器產品示意圖
| 型號 | H | H1 | H2 | H3 | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
| ZSW-D型F稱重傳感器 | 200 | 150 | 140 | 12 | 83.5 | 64 | 43.8 | M8 | 99 |
ZSW-D型F稱重傳感器，標配導線為固定式導線，長度見下表，如有特殊要求，需在訂單中說明。
| 型號 | 導線 |
| 長度 | 數量 | 適用量程 |
| ZSW型F稱重傳感器 | 12m | N | 20t |
| 16m | N | 30t、40t、50t、60t |
注：N表示一臺汽車衡使用的傳感器總數
四、ZSW-D型F稱重傳感器應用注意事項：
1、秤臺限位：
稱重過程秤體所受沖擊力較大，為確保精確稱量，秤體的合理限位非常重要。秤體前后左右均需限位，否則受到沖擊力時，秤體容易傾倒。為確保好的稱量效果，建議秤臺的限位間隙設置為行車方向：3~5mm，垂直行車方向：2~4mm。
2、基礎強度:
基礎面承載力大于秤體滿量程/傳感器個數×150%。
3、傳感器安裝:
傳感器安裝應基本垂直于稱體平面，可用水平對位工裝輔助安裝，傳感器的安裝方向應一致，導線接頭應統一與秤體寬度方向一致，航空插頭產品一定要擰緊，確保連接可靠及防水性。
4、排水處理:
秤體需考慮排水問題，本傳感器具有良好的防水等級，可短期內泡水使用，但需及時把水排出，避免長期泡水影響稱重系統的使用壽命。
5、防雷擊浪涌:
本傳感器具有良好的防雷擊浪涌性能，但需要秤體有效、可靠接地。
6、外觀保護:
本傳感器外表采用烤漆或其它方式的特殊保護處理，可極大增強傳感器的防護能力，尤其是耐腐蝕性，但表面防護層不耐碰撞，在安裝組秤過程中需要加強保護，避免損傷防護層。
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